近期镍市场的持续火热，一方面受不锈钢产量持续走高的影响，另一方面新能源汽车在全球的爆发式增长，也促使电池用硫酸镍的需求大幅提升，进一步加剧了供需矛盾。未来随着动力电池三元化、高镍化的发展趋势，市场对镍的需求会进一步增加。必和必拓首席商务官潘文怡表示，据估计，电池制造对镍的需求在未来十年将增长五倍以上，主要用于支持世界日益增长的电动汽车市场需求。而作为锂离子电池另一关键原料的钴，因相对高昂的价格，其“戏份”将逐步被镍所取代，钴在三元锂电池中的“戏路”可能会越走越窄。

1、高镍可提升电池能量密度

研究表明，随着镍元素含量的升高，三元正极材料的比容量逐渐升高，电芯的能量密度也会随之提高。

据报道，当下采用镍钴锰酸锂作为正极材料的NCM811电池（“811”代表镍钴锰三种元素的配比）相对NCM523的能量密度可提高25%，未来随着高镍正极产品性能的持续优化，电池的能量密度有望进一步提升。

2、高镍低钴电池具备成本优势

近年来，随着国家对新能源补贴的逐渐退坡，成本问题日渐成为电动车厂商关注的重点。目前全球钴资源的分布和供应高度集中在非洲的刚果（金），受当地政府政策和国际贸易形式的影响，钴价波动较大且价格重心常年居于高位，目前维持在36-40万元/吨，相比而言镍由于供应分布广泛且更易大量生产，具备相对稳定的价格，当下每吨14万元左右的价格使得它的成本优势较为显著。

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